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回顾09年8月珠海航运经济状况

航运简单来说局势利用江河、湖泊、海洋、水库、渠道等水域,用船舶、排、筏等浮载工具运送旅客、货物或流放木材。水上的运输。可分为内河航运、沿海航运和远洋航运。珠海就是航运的一个很好场所。我们一起来回顾一下09年8月珠海航运经济状况。

一、主要货种运输情况
(一)水泥、矿建材料运输较快增长。8月,预计完成水泥和矿建材料(含河沙)运量分别为403万吨和872万吨,同比分别增长2.1%和1.9%,环比分别增长5.3%和6.4%。
(二)油品运输环比略有增长。8月,预计珠江水系内河完成油品运输量224.3万吨,同比减少9.1%,环比增长2.8%。
(三)煤炭运输环比继续回升。煤炭运输经历了上半年的低谷之后,由于经济逐步复苏,夏季天气炎热,从7月开始,用电量增长,拉动煤炭需求上升。8月。预计完成煤炭水运量260万吨,同比减少6.9%,环比增长4.0%。

二、长洲船闸货物通过量取得高增长
7月26日~8月25日,通过长洲船闸的船舶共9583艘(不含小机艇),同比5.4%,环比增长16.0%;完成的货物实际通过量为405.6万吨,同比增长16.6%,环比增长17.0%。

三、水路货运量环比上升
8月,水泥、矿建材料等主要货种的增长势头较好,水系水路货运量环比上升。预计完成水运量2673万吨,同比下降6.1%,环比增长8.7%;预计完成货物周转量35.27亿吨公里,同比下降5.4%,环比增长8.7%。

四、主要港口外贸和集装箱吞吐量环比上升
广东外贸降幅持续收窄,预计8月份的外贸形势好于7月份,促进主要港口外贸和集装箱吞吐量环比继续上升。8月,预计珠江水系主要港口完成货物吞吐量2429.3万吨,同比下降9.6%,环比增长4.2%,其中外贸吞吐量533.4万吨,同比下降14.3%,环比增长2.8%;预计主要港口完成集装箱吞吐量55.1万TEU,同比下降15.5%,环比增长2.6%。

    


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